Călare, călare

În caz că vă întrebaţi ce se va întâmpla cu banii din taxa de prima înmatriculare poluare, prim-ministrul Tăriceanu ne dă şi răspunsul (i-ar mai trebui o plăcuţă de-aia: aici sunt banii dvs. de prima înmatriculare poluare!): se vrea construit un hipodrom de 50 milioane euro în Periş!

Adică, după ce că:

  • priorităţile, dată fiind situaţia actuală, mă gândesc eu că sunt cu totul altele
  • 50 milioane euro??? e hipodrom cu borduri, cu autostradă?
  • 100 hectare de teren în Periş? ştiind mersul lucrurilor în .ro, sunt curios cine are terenul ăla şi vrea să facă un biznis mic
  • hipodrom cât China, în condiţiile în care sportul ecvestru a fost oricum măcinat încet de 15 ani încoace, iar hipodromul de la Ploieşti (altădată o mică bijuterie, se venea din întreaga ţară cu trenul duminica la hipodrom, pentru a paria) a fost intenţionat lăsat să moară
  • interesul populaţiei pentru hipism cred că e la fel de ridicat ca interesul populaţiei pentru Kant şi Hegel, deci oportunitatea unui hipodrom e la fel de interesantă (populist vorbind) ca un teren de golf

Plătim taxa de poluare ca să se dea alţii cu calu’.

8 thoughts on “Călare, călare

  1. Pai da bre….”cine calu’ calareste, taxa auto n-o plateste” :)) In alta ordine de idei, chiar nu e nimic altceva de facut cu banii aia?

  2. *Vor in Peris pentru ca e mai ieftin terenul, 2-3 Euro terenul din extravilan si este si padurea chiar langa. Initial vroiau sa il construiasca in Snagov, dar va dati seama de ce au abandonat ideea 😉
    *Acolo nu o sa fie doar hipodrom, o sa fie si spatii comerciale, hoteluri etc, asa se explica pretul foarte ridicat la constructiei.
    *Banii nu sunt toti ai statului roman, proiectul e finantat de investitori straini.

  3. Ok, dar de ce investeşte statul în hipodrom ? mai ales dacă participă şi investitori străini la chestia asta. Le trebuie teren de vânătoare mai apropiat de casă decât Balcul ?

  4. Oki, am aflat mai multe… the point is ca statul nu investeste deloc.Terenul ala este al statului si singura contributie este ca il atribuie spre folosinta. Iar investitorii.. sunt persoane de drept privat, straini sau romani…
    Ce-i drept, Romania nu statea in exista sau nu a unui hipodrom.. dar din moment ce nu ies bani din buzunarele noastre, de ce ne-ar deranja?

  5. Doar nu-l dă degeaba! e o afacere, trebuie să câştige ambele părţi, nu? caz în care sunt curios ce câştigă statul la faza asta, şi mai mult, cum beneficiază zonei şi locuitorilor din zonă asta.

    Hai că acum începe ancheta pentru facilităţi ilegale acordate Nokia, Renault văd că s-a fofilat… vedem ce se mai întâmplă.

  6. Statul castiga pentru ca ia impozit. Fiind partener (proiectul este un parteneriat public-privat) are si o parte din profit.

  7. Bun, accept explicaţiile. Însă îmi rezerv dreptul de-a fi sceptic, rezervat şi morocănos până nu văd şi ceva rezultate 🙂

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Anunţă-mă când sunt comentarii noi. Te poţi abona fără a comenta.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.