Şi iată o experienţă nouă. Se iau 3 Landcruisere, se merge la naiba-n praznic pe lângă o bază militară, şi se chinuie maşinile prin dune de nisip. Un număr de înmatriculare îndoit, un bullbar smuls după o cădere în nas cu maşina de pe-o dună (bine, un biet ornament, nu bullbar real) şi (estimez) un amortizor+reductor buşite. Cu toate astea, respect pentru Toyote.
Secretele sunt: desumflarea cauciucurilor (de la 3.5 la 2), tracţiunea integrală (n-a fost nevoie de reductor), puţin “ochi” pentru evaluarea rapidă a terenului, şi desigur asezonarea cu o doză de ţăcăneală – după gust 🙂
