primăreşti

Gata, nea’ Iohannis a anunţat c-acceptă propunerea de-a deveni prim ministru al Românistanului, reuşind astfel să-mi explic ce căuta nea’ Ludovic Orban împreună c-o gaşcă de burtoşi la discuţii acu’ 2 weekenduri la Sibiu. Nu-i primu’ care trece de la primărie la posturi şi aspiraţii mai înalte, vezi Băsescu, acu’ Oprescu, şi alţi de care nu-mi aduc aminte datorită fiind inutilitatea lor (nu că cei mai sus pomeniţi ar merita amintiţi…). Da’ ce nu pricep eu, ce treabă are sula cu prefectura, sau mai exact primăria şi guvernarea.

Chestia e că pe post de primar, eu îl văd pe unu’ (sau una, ca să nu discriminez) cu mari apucături gospodăreşti. Adică genu’ ăla de om chibzuit, planificat, care înţelege ce-nseamnă şi un şantier, şi un plan de afaceri. Că până la urmă, asta e şi ideea: administrezi oraşu’ pe care-l ai pe post de ogradă aşa încât ăi’ de trăiesc în el să se poată gândi la cum era în oraş acu’ un an şi să zică da’ bre, ie-te că e mai bine!.

Evident că sună a dat cu părerea, care-i sport naţional, dar munca de a face un oraş mai bun pare reeelativ simplă. Poţi să te ghidezi după simplul principiu: am o problemă, caut rezolvarea. Ie-te exemple:

• e beznă în oraş pe stradă, se fură poşete şi câini? punem nişte becuri, eventual dăm una peste ceafă la gardieni/comunitari/cum s-or mai chema azi pentru a-i motiva să treacă mai des prin zonă
• se târă fraierii pe strada cutare şi durează mult? păi de ce? ah, ie-te, parchează toţi cocalarii pe avarii fix în botu’ şaormeriei/cafenelei/magazinului, că le e lene să îşi mişte fizicul pe jos 10 minute dacă ar parca pe străduţele laterale care-s libere, blochează prima bandă şi rămâne doar una liberă. Amenajăm nişte locuri de parcare, şi-n rest punem 2 comunitari să patruleze strada aia de la cap la coada ziulica-ntreagă, cu trei-patru chitanţiere de amenzi la ei.
• avem o intersecţie gâtuită, păi de ce? ia, băieţii de la semafoare, să schimbe sincronizarea lor aşa încât la orele de vârf să lase verde mai mult pe direcţia aglomerată. Şi reducem timpii de verde la trecerile de pietoni de pe colţul intersecţiei, când 20 de maşini aşteaptă să facă dreapta din cauza unei piţi care traversează în pas de melc răscopt de soare şi telefonu’ la ureche.
• se circulă prost, tramvaiele sunt blocate de maşini care urcă pe linia de tramvai? punem gărduleţ de-ăla ca la metroul uşor, aşa încât ăia din maşini să-şi dea seama că ar fi mai avantajaţi dacă ar face acelaşi drum cu transportul în comun. Ah, şi punem tramvaiu’ la 3-4 minute bă, nu 10 cum e minimu’ de aşteptare la Metrorex!
• drumuri praştie, pe care nu se poate merge mai rapid de 30-40 km/h din cauză de şanţuri, gropi, canale, intersecţii cu linii de tramvai? le reparăm şi se mişcă traficul mai repede.
• avem într-o capitală cu pretenţii de Europa zone fără canalizare? le asfaltăm, le punem canalizare, apă curentă şi alte facilităţi de bun simţ, ca să nu mai le refuleze apa şi rahatul în case.
• încurajăm biciclete, mers pe jos, ieşitu’ în parc şi urcatul pe scări. Reducem trecerile de pietoni; în Ploieşti, la Gara de Nord, există 4 treceri de pietoni în nici 400 de metri. Între două din ele nu încape nici măcar un turism. Şi-aşa suntem o naţie supraponderală.
• muşcă maidanezii lumea pe stradă? chemăm Brigitte Bardot să-i înfieze .. ah, nu merge; ok, îi recoltăm, sterilizăm şi ducem la adăpost.

Şiii tot aşa. Câte or mai fi. Plus un dialog mult mai activ cu cetăţenii urbei, cum se zice; eventual online, şi-aşa filtrăm şi opiniile prin obligativitatea existenţei accesului la net pentru ăl’ de vine cu jalba-n proţap. Da, ştiu că sunt părtinitor pentru că mulţi n-au încă acces la Internet, dar voi de citiţi aveţi, aşa că nu veţi simţi discriminarea 😀

Tare mi-e că nu vom vedea prea curând un al doilea Pache Protopopescu, şi Pache oricum nu s-ar fi gândit să se joace de-a prim-ministrul sau preşedintele… Uneori, cred că admiterea candidaturii la primărie ar trebui însoţită de proba practică la Sim City.