\u015ei iat\u0103 c-a venit \u015fi ultima zi, av\u00e2nd fix acel sentiment de “ultima zi de \u015fcoal\u0103”. F\u0103r\u0103 munc\u0103, \u00eencheierea tuturor pl\u0103\u0163ilor \u015fi a socotelilor (ei zic “to settle the bill”), taxi de ici colo \u00een loc de ma\u015fin\u0103, foto de grup la birou, r\u0103mas-bun de la oamenii cu care am lucrat (\u015fi pe unii dintre ei nu-i voi mai vedea niciodat\u0103 probabil), r\u0103mas bun de la staff-ul hotelului, str\u00e2ngerea tuturor lucrurilor din camer\u0103, o ultim\u0103 privire nostalgic\u0103 la goliciunea unei camere redevenite din “casa pentru 2 luni” \u00eentr-o banal\u0103 camer\u0103 de hotel, jongleria cu bagajele pentru a ob\u0163ine o ambalare c\u00e2t mai bun\u0103, nervii f\u0103cu\u0163i la calcularea greut\u0103\u0163ii valizelor pe c\u00e2ntarul de la baie, drumul la aeroport \u015fi micul \u015foc avut la vederea DXB-ului \u00eentr-o sear\u0103 de joi (adic\u0103 fix \u00eenainte de weekendul lor), cu 200-250 de zboruri pe noapte.<\/p>\n
<\/p>\n
Dup\u0103 2 luni, primul semn c\u0103 voi reveni acas\u0103 s-a materializat \u00eentr-o … coad\u0103. Av\u00e2nd excedent de bagaje, a trebuit s\u0103 pl\u0103tesc extra, a\u015fadar o coad\u0103 de vreo 20 de persoane la “Excess luggage cashier office” unde o don’\u015foar\u0103 pe numele ei Jing Li se trudea s\u0103 scape mai repede de omule\u0163ii gr\u0103bi\u0163i \u015fi vorbitori de limbi ciudate care a\u015fteptau \u015fi ei s\u0103 scape mai repede de aceea\u015fi coad\u0103. Pentru cine vrea s\u0103 \u015ftie costul unui kilogram extra la bagaje pe Tarom, am pl\u0103tit 16 kg de bagaje extra la 1070 de dirhami, adic\u0103 vreo 12 euro pe kilogram \u00een plus.<\/p>\n
De obicei, c\u00e2nd lumea aude de aeroport se g\u00e2nde\u015fte instant la duty-free \u00een privin\u0163a cump\u0103r\u0103turilor… ei bine, aici nu e cazul. Pre\u0163urile la aproape toate produsele erau egale sau mai mari dec\u00e2t cele din mall-uri, a\u015fa c\u0103 nu prea aveai ce cump\u0103ra (singurul lucru care merita era b\u0103utura, unde \u00eentr-adev\u0103r la 50 dolari luai sticle cu alcool de 18-20 de ani vechime). Evident, cine se \u00eenghesuia s\u0103 rup\u0103 tejghelele la cump\u0103r\u0103turi (de\u015fi dup\u0103 cum am zis, chiar nu prea merita nimic)? rom\u00e2nii. <\/p>\n
Contact cu lumea de-acas\u0103 #1 — a\u015ftept\u00e2nd la check-in, un rom\u00e2n c\u0103tre altul aflat la 10 scaune distan\u0163\u0103: b\u0103\u0103\u0103, Gigi, ai \u015fi tu b\u0103 o plas\u0103 de-asta mai mare?<\/em> …. n-am b\u0103\u0103\u0103<\/em>. <\/p>\n Contact cu lumea de-acas\u0103 #2 — \u00een avion, dup\u0103 urcare, vine momentul aranj\u0103rii bagajelor \u00een compartimentele de depozitare de deasupra scaunelor. \u00cen caz c\u0103 nu \u015fti\u0163i cum merge treaba la bagaje pe avion, e cam a\u015fa: ai voie X kilograme (25 pe Tarom) la bagaje de cal\u0103, \u015fi Y kilograme la bagaje de cabin\u0103 (10 la Tarom). Bagajele de cal\u0103 sunt c\u00e2nt\u0103rite mereu, cele de cabin\u0103 nu prea (se urm\u0103re\u015fte doar s\u0103 nu dep\u0103\u015feasc\u0103 anumite dimensiuni), ca atare ideea e s\u0103 burdu\u015fe\u015fti c\u00e2t mai bine bagajul de cabin\u0103 ca s\u0103 nu pl\u0103te\u015fti extra bagaj. Adaug\u0103 la bagajul de cabin\u0103 \u015fi paporni\u0163ele cu duty-free cump\u0103rate de rom\u00e2ni, \u015fi evident c\u0103 treaba devine \u00eenghesuit\u0103. Pasagerul Gigi nu are loc s\u0103-\u015fi pun\u0103 paporni\u0163a \u00een compartimentul de deasupra scaunului s\u0103u, \u015fi \u00eencepe show-ul: al cui e trollerul cu role?<\/em> lini\u015fte \u015fi pace. al cui e trollerul cu role, s\u0103 \u015fi-l pun\u0103 deasupra scaunului lui!<\/em> asta de\u015fi era destul loc \u00een alte compartimente, aflate mai departe de scaun, dar rom\u00e2nul e posesiv r\u0103u cu locurile de parcare \u015fi cu compartimentele de bagaje doar, a\u015fa c\u0103 al cui e trollerul cu role s\u0103 \u015fi-l mute c\u0103 dac\u0103 nu \u00eel mut eu!<\/em>. Penibil. Se ridic\u0103 posesorul trollerului cu role, relativ pa\u015fnic: e al meu dom’le, dar nici la mine nu e loc, a\u015fa c\u0103 …<\/em> la care Gigi \u00eencepe tirada: dom’le nu m\u0103 intereseaz\u0103, \u0103sta nu e bagaj de cabin\u0103, mut\u0103-l unde \u015ftii dar nu aici!<\/em> \u00c4\u201asta cu trollerul \u00een continuare relativ pa\u015fnic: eh, dac\u0103 a trecut de checkin…<\/em>, cuvinte care declan\u015feaz\u0103 isteria lui Gigi: dom’le crezi c\u0103 eu zbor prima oar\u0103 cu avionul, dac\u0103 vrei \u00ee\u0163i ar\u0103t pa\u015faportul c\u0103 nu mai am loc \u00een el de vize!<\/em> <\/p>\n Nu v-ar mai r\u0103bda p\u0103m\u00e2ntul … I-au \u00eemp\u0103cat stewardesele \u00eentr-un final. Apropo, cred c\u0103 nu a\u015f rezista mai mult de 6 luni \u00een meseria de stewardes\u0103 f\u0103r\u0103 s\u0103-i cr\u0103p t\u0103rt\u0103cu\u0163a unui Gigi de-\u0103sta.<\/p>\n \u00c5\u00a2oala ideal\u0103 de avut pe avion: un hanorac gros, cu glug\u0103. Po\u0163i s\u0103-\u0163i tragi gluga peste ochi s\u0103 nu te mai deranjeze lumina \u015fi s\u0103 nu mai auzi a\u015fa tare zgomotul, iar gluga groas\u0103 e numai bun\u0103 de pern\u0103.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"