Mai țineți minte tancu’ ăla de mașină cu rulota aia imensă în spate de-acu’ vreo 3 articole ? V-ați întrebat ce naiba se putea afla în ditamai rulota, din moment ce nu părea totuși destinată oamenilor sau animalelor ? și eu m-am întrebat. Și iată c-am aflat ! Așadar, mă-ntorceam de la muzeu, și văd o străduță de lângă hotel închisă de poliție și mare vânzoleală. TIR-uri uriașe, dube, remorci, platforme, mașini ciudate ambalând și rateuri asurzitoare … wow, ce-i aici?
Lângă hotel se află o ditamai clădirea, pe numele ei “Duke Energy Convention Center”. Care, ca toate marile clădiri de-aici, are și-un ditamai garaju’ (ușile de acces au 8 metri înălțime, ca idee). Și acum că ne uităm pe calendar, vedem că weekendu’ găzduise evenimentul “Cavalcade of customs”, adicătelea expoziție de mașini customizate, hot-roduri, dragstere vintage. Și eu tocmai îl ratasem, că era duminică pe la ora 20:00 și omuleții deja începuseră să strângă p-acolo. N-are rost să descriu cât de ofticat eram, nu ? 🙂 numa’ că din aproape în aproape, am procedat în stil românesc și-am intrat pe ușa din spate, reușind să prind o tonă de poze cu bijuteriile motorizate.
Dacă ţi-a plăcut, dă mai departe:
10 Responses to cincinnati, day 10
Leave a Reply
pentru a deveni un șofer mai bun
Trecutul e in pozele de mai sus. Viitorul…Toyota Prius. Bleahh.
Încă e bine cu Priusu’, n-ai văzut ce concepte japoneze au apărut ? ascuțitori pe roți cu baterii de telecomandă 😀
Un fel de muzeu Ford dar mult mai mic :p
Mda, true … marca lor preferată.
Nu trebuie sa fie Prius totusi. Exista si idei mai bune. Honda CR-Z imi vine in minte 🙂
Apreciez un obiect frumos dar lumea retro nu m-a atras niciodata. I’m a technology geek 😀
Eh, da, CR-Z și noua linie de Priusuri anunțată arată pretty ok. Și eu cred că hibridele sunt cam singura alegere viabilă; nu suntem în stare să trecem la IPv6, darmite să facem o rețea de încărcare pentru mașini pur-electrice 🙂
O să le apreciezi când mai îmbătrânești și tu nițel, și-o să vezi că “nu se mai fac lucrurile ca altă dată”. În auto, asta s-ar traduce prin motoare mari, consumul nu conta – doar puterea, nu se sugruma motorul cu catalizatoare și măsuri anti-poluare, nu se strica designul pentru a proteja pietonii, etc.
O da… moshule 😀 Batran rau esti si tu le apreciezi 🙂
Las’ că vezi tu ! 😀
Frumos. Tipic amercanilor. Big boy toys.
Toys cu motoare V8 ! cum să nu fii entuziasmat ? 🙂
Da’ cred că e boală grea să întreții așa ceva:
– l-am auzit pe un posesor de-așa ceva bătându-și capul cum duce el mașina pân’ la remorcă, pentru c-au dat ăștia cu sare pe jos și îi afectează vopseaua. De la ieșirea din sală pân’ la platformă nu erau nici 50 de metri.
– un posesor și cu nevasta s-au târât pe sub mașină vreo 30 de minute, învelind cauciucurile în huse speciale, după care s-au apucat să-mpingă mașina … având în mâini mănuși de ață.