Category: calatorii

O fi scăpat cu amendă pentru centură ? Ah, și-am aflat și de ce are Procter & Gamble sediul tocmai aici: deoarece Cincinnati are o istorie importantă în domeniul cărnii de porc, aici erau cel mai aproape de sursa materiei prime pentru săpun 🙂

Încă niște poze de prin zonă. Ar trebui să mai și scriu ceva în afară de poze, ca atare voi face un pic precum emisiunea aia de pe TVR 2 (Bazar), la care mă uitam cu mare interes … și uite c-am ajuns să o pun în practică. De când eram mult mai mic, aveam…(Continue Reading)

Mai țineți minte tancu’ ăla de mașină cu rulota aia imensă în spate de-acu’ vreo 3 articole ? V-ați întrebat ce naiba se putea afla în ditamai rulota, din moment ce nu părea totuși destinată oamenilor sau animalelor ? și eu m-am întrebat. Și iată c-am aflat ! Așadar, mă-ntorceam de la muzeu, și văd…(Continue Reading)

Și să continuăm cu muzeul, zic. Muzeul istoriei Cincinnati-ului prezintă (evident) istoria orașului începând cam de la 1850, din vremurile vapoarelor cu aburi și zbaturi. Un asemenea vapor – Queen of the West este de altfel reconstruit chiar în cadrul muzeului, la fel cum acosta la mal acum 160 de ani, și te poți plimba…(Continue Reading)

La dinozaaauri! Am plecat spre Cincinnati Museum Center, că așa-i frumos duminica, să te duci la muzeu 🙂 sunt 3 muzee și un cinematograf IMAX, găzduite într-o fostă gară construită în 1933. Cum traficul pe cale ferată a scăzut după anii ’50-’60, în 1977 gara a fost declarată ca monument istoric național și transformată în…(Continue Reading)

Diverse poze de prin oraș.

Următoarea destinație a fost un pic “la plezneală”, căci nu citisem nimic despre ea înainte, da’ suna interesant și era în drum spre podul John A. Roebling – exercițiu al inginerului care-a proiectat Brooklyn Bridge. Nu prea pricepusem eu exact care-i treaba cu calea asta ferată subterană, mă gândeam c-o fi ceva conex cu căile…(Continue Reading)

Așaa… zi liberă, deci plimbare prin oraș. Prima oprire, Muzeul Focului din Cincinnati – http://www.cincyfiremuseum.com/. Pornește de pe vremurile când se lupta împotriva incendiilor cu căruța trasă de cai, și se-ncheie la vremurile moderne. Partea veche e destul de interesantă, descrie atât realizări tehnice ale perioadei (apariția motoarelor cu aburi, dificultățile datorate puterii mici a…(Continue Reading)